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马斯克的中国工厂vs曹德旺的美国工厂

马斯克的中国工厂vs曹德旺的美国工厂

  中国在资本主义战场打败了我们。

  01

  埃隆·马斯克是个雷厉风行的人。

  今年3月一篇广为流传的文章里,某特斯拉员工讲过一段故事:

  “某个周五,一船的特斯拉Model 3刚在比利时泽布鲁日港靠岸,马斯克就给交付团队主管发短信说:你们今天必须交付300辆车,不然我明天就来了。这个团队当天拼死拼活,只交付了3辆。

  第二天周六,马斯克在公司里质问:欧洲大陆有几十万人等待交车,车也到了欧洲,你们为什么交不了货?他脑海中觉得,只要物理可能,什么法律啊,交通啊,星期几啊,统统是狗屎。”

  不止一家外媒报道过类似的事:如果一名高管对马斯克说“这不可能”,结局多半是被当场开除。马斯克不相信“不可能”,而在他接管你的工作之后,不可能真的会变成可能。

  “马斯克甚至撒尿都快,跟消防水枪似的。”SpaceX前高级工程师凯文·布罗根回忆说,“他真的很匆忙。”(来源:Business Insider)

  上周,马斯克来到中国,参观了特斯拉上海超级工厂,还和马云进行了一场史诗级尬聊。

  他说,上海超级工厂非常令人震撼。“实话实说,在我此前的人生里,从没见过什么东西建得这么快。(I've never seen anything built so fast in my life before, to be totally frank.)”

马斯克的中国工厂vs曹德旺的美国工厂

  “而且我看到了一些疯狂的事情……我真的认为中国是未来。”被疯狂的马斯克称为疯狂的,大概是疯狂的二次方。

  02

  马斯克对中华传统美食情有独钟,被网友们拍到过三次:

  第一次是2018年7月,和团队在上海街头吃煎饼;第二次是2019年1月,和女友在簋街吃老北京涮肉;第三次就是几天前,在“西四包子铺”吃包子。

马斯克的中国工厂vs曹德旺的美国工厂

  醉翁之意不在酒,这三个时间点颇堪玩味。

  2018年7月,马斯克来华,为的是特斯拉与上海临港共同签署纯电动车项目投资协议。这对双方来说都是第一次:特斯拉的第一个海外超级工厂,中国的第一个外商独资汽车工厂。

  此前,2018年特斯拉股东大会上,马斯克曾宣布上海新厂名为“无畏舰(Dreadnought)”,2020年开始投产。

  2018年10月,特斯拉以9.73亿元拍得上海临港86.5万平方米工业用地。

  2018年12月,项目基本完成土地平整,工地接通临时用电,拿到第一张施工许可证。

  2019年1月,特斯拉上海超级工厂(一期)正式奠基,马斯克与上海市长应勇共同出席仪式。一片严肃整齐之中,某人格外活泼。

马斯克的中国工厂vs曹德旺的美国工厂

  2019年4月,工厂桩基施工完成,开始搭建厂房钢结构。

  2019年5月,厂房钢结构基本搭建完成。

  2019年7月,特斯拉公布上海超级工厂首批内部照片,已经开始安装生产机器人和大型冲压机。

  2019年8月,项目取得首张综合验收合格证。

  一般的汽车工厂要建18-24个月,特斯拉上海超级工厂从拿地至今不到12个月,7*24小时施工作业,进度超出预期,今年年底即将正式投产。

  8月底,马斯克来到中国,表达了一番惊叹,吃了那顿包子。

马斯克的中国工厂vs曹德旺的美国工厂

  或许有人会问,工厂在上海,马斯克怎么总去北京吃?

  2018年7月签约之后,马斯克到北京见了国家副主席;2019年1月奠基之后,马斯克到北京见了总理;2019年8月参会之后,马斯克到北京见了交通运输部部长和工信部副部长。

  入乡随俗,要懂吃也要懂政治。

  8月30日,工信部发布第二十六批《免征车辆购置税的新能源车型目录》,特斯拉全系11款车型都在名单上,成为外资独资汽车厂商中的首例——这就是马斯克的收获。

  而站在中国的角度去看,这是在中国与美国贸易摩擦大环境下向外商示好,也是在新能源汽车市场里扔进一条鲶鱼。

  03

  曹德旺是个信佛的人。

  2014年起,他在美国投资建设了一座汽车玻璃工厂,建在俄亥俄州通用汽车的废弃厂房之上。为“铁锈地带”解决了就业,又增进了两国交流合作,他觉得这事挺圆满,就想找当地纪录片导演拍一部宣传片。

  人家不愿意,曹德旺索性“让他们拍一部他们想拍的影片,怎么拍都可以”。

  在特斯拉中国工厂验收成果之际,这部名为《美国工厂》的纪录片也在社交网络上流传。